全新CIVIC思域搭载Honda最新220 TURBO发动机，配以CVT无级变速箱或6速手动变速箱，可实现强劲的动力输出，充分发挥卓越的操控性能，让你在一往无前的道路上释放燃情。
全新CIVIC思域还将搭载Honda最新180 TURBO发动机，配备CVT无级变速箱，能带来远超同级的高效性能，让运动感与低燃油性完美融合，随时响应你的加速渴望，让燃情如影随形。
11.99万元起
动势不让位POWER
全新CIVIC思域搭载Honda最新220 TURBO发动机，配以CVT无级变速箱或6速手动变速箱，可实现强劲的动力输出，充分发挥卓越的操控性能，让你在一往无前的道路上释放燃情。
全新CIVIC思域还将搭载Honda最新180 TURBO发动机，配备CVT无级变速箱，能带来远超同级的高效性能，让运动感与低燃油性完美融合，随时响应你的加速渴望，让燃情如影随形。
智能不让位SMART
ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）
CMBS™碰撞缓解制动系统
LaneWatch™盲点显示系统
LKAS车道保持辅助系统
RDM车道偏移抑制系统
•实时路况导航 •在线新闻 •拥堵规避引导 •在线天气 •交通违章搜索 •紧急呼叫服务
智能一体
智能一体
换挡拨片
DA智能屏互联系统
双温区自动空调
型格不让位DESIGN
科技智能化LED前照灯组
运动中置排气
魅力尾部
黑色包围运动套件
舒适不让位INTERIOR
运动设计座椅
彩色多功能液晶仪表
多元化中控布局
四向调节多功能方向盘
1972年，Honda推出了第一代搭载了CVCC发动机的CIVIC，并于1974年率先通过美国当时最严苛的环保政策“马斯基法案”，成为首款达到该法案规定标准的汽车，震惊了全世界。
1979年，Honda推出了第二代CIVIC车型，新车型更加注重实用性方面的表现。第二代CIVIC除了在日本本土进行制造外，在非洲、欧洲等地都设有工厂，这标志着更加成熟和国际化的CIVIC逐渐走向了全球市场。
1983年推出的第三代CIVIC开创性地提出了MM理念（Man Maximum Machine Minimum，即“乘员空间最大化，机械空间最小化。”），实现了以往同级别轿车无法达到的超大空间，影响了之后全球轿车的空间设计的趋势。
从第四代CIVIC开始，Honda著名的VTEC技术已经在部分高端车型上应用。代号Bl6A1的自然吸气发动机能爆发出139KW的强劲动力，令CIVIC步入世界顶级运动轿车的行列，也使它征服世界的步伐更加坚定。
第五代CIVIC以富有东方之美的简洁造型被人们称为笑脸CIVIC。依靠先进的VTEC发动机，第五代CIVIC创造了环绕英国一周、百公里油耗3.28L的吉尼斯世界纪录。1992年在北美上市的CIVIC Si车型搭载了1.6L SOHC VTEC发动机，0-100km/h加速时间仅为7.5秒。
从第六代CIVIC开始，更加强调运动性的TYPE-R车型成为独立的分支。这代CIVIC也是第一批进口到中国大陆的CIVIC。上世纪90年代，造型灵动、做工精良的“大眼”CIVIC成为了无数人的梦想之车。
得益于G-CON碰撞安全技术，第七代CIVIC达到了当时世界最高的安全标准。2001年，搭载了IMA混合动力系统的第七代CIVIC成为世界上首款搭载混合动力系统的量产车型，使汽车制造达到了安全和环保的新高度。
第八代CIVIC是史上第一代在中国国产的CIVIC车型。2006年2月26日，一辆红色CIVIC轿车缓缓驶下东风Honda的生产线，让更多中国车主感受到这款风靡世界的传奇车型所带来的快乐。
四十年风雨历练，八代车型精华凝聚，CIVIC赢得了全球160多个国家、2000多万车主的认可。第九代CIVIC通过对发动机的重新调教及车身设计优化，使燃油经济性更为出色，将驾乘享受和超低油耗完美结合。
第十代CIVIC（思域）的上市，采用了更加年轻运动化的设计，动力上搭载1.5T和1.0T发动机，再次赢得国内外消费者的高度青睐。2018年，CIVIC（思域）成为本田在华首款年销量突破20万的车型，并于2019年中期改款，增加更加运动的外观配置，再度席卷中级车市场风暴。
